leasing market

Putine tranzactii de leasing din acest an au avut un impact asemanator la nivel european precum aceasta: 158 milioane euro intr-un deal de tip sale-and-lease-back pentru 79 de tramvaie de ultima generatie, pentru primaria orasului Zagreb. Pe langa faptul ca este considerata in Croatia prima tranzactie sale-and-lease-back de mare anvergura, se crede ca este si cea mai mare tranzactie din sectorul public ce a avut loc vreodata in Europa Centrala si de Est si CSI.

Mai mult, operatiunea de leasing a fost extra-bilantiera pentru utilizator - o alta premiera pe piata croata - fapt considerat ca fiind provocator din punctul de vedere al managementului riscului. De asemenea, specialistii din domeniu isi pot face o estimare proprie a ceea ce a insemnat un cross-border sale-and-lease-back deal, luand in considerare aspectele fiscale, legale, comerciale si de contabilitate ale acestei tranzactii. Adaugand si aspectul istoric - utilizatorul este de fapt un oras care acum 12 ani era in plin razboi - putem considera ca majoritatea finantatorilor europeni ar fi refuzat politicos achizitionarea caietului de sarcini.

Pentru toate aceste elemente, finantatorul in aceasta tranzactie - UniCredit Leasing - a fost premiat in cadrul primei gale anuale European Leasing Awards, ce a avut loc la Brussel pe 11 decembrie, la categoria Equipment Financing Deal of the Year.

Gala este organizata de comitetul Leasing Life UK, impreuna cu reprezentanti la nivel european ai finantatorilor si vendorilor. http://www.assetfinancedistribution.com/

Piata romaneasca de leasing a avansat cu 42% in primele noua luni din 2007 pana la 3,31 miliarde euro, ca efect al cresterii economice, potrivit datelor centralizate de Asociatia de Leasing si Servicii Financiare NeBancare (ALB) si de Asociatia Societatilor de Leasing din Romania (ASLR).

Cea mai mare cota de piata este inregistrata de sectorul companiilor subsidiare ale bancilor, cu aproape doua treimi (64%) din total, urmat de sectorul companiilor independente, cu peste un sfert (26%) si de sectorul companiilor captive, cu 10%, se arata in comunicatul celor doua entitati.

“Aceasta evolutie a pietei confirma astfel statutul leasingului de produs financiar accesibil unui numar mare de agenti economici, care reprezinta peste 3% din produsul intern brut (PIB). Astfel, se poate sustine ca leasingul a devenit o sursa de finantare a investitiilor pe termen mediu, capabila sa sprijine dezvoltarea diverselor sectoare ale economiei nationale la costuri de finantare competitive”, se arata in comunicat.

In primele noua luni din 2007, ALB a finantat active totale de 2,464 miliarde euro (74% din total), iar ASLR a finantat active totale in valoare de 725 milioane euro (23%), astfel incat totalul contractelor semnate - dupa valoarea activelor finantate - de catre membrii ALB si ASLR se cifra la 3,189 miliarde euro la 30 septembrie 2007.

Numarul total al contractelor de leasing incheiate de membrii ALB si ASLR, la farsitul lunii septembrie, era de 108.402., din care ALB detinea 74.705 contracte, iar ASLR 33.697.

Peste o cincime (21%) din totalul finantarilor, respectiv 666 milioane euro, au vizat echipamentele cu scop industrial, 7% (228 milioane euro) sectorul imobiliar si 72% (2,295 miliarde euro) sectorul transporturilor.

In ce priveste sectorul transporturilor, autoturismele detin o cota de piata de 53%, vehiculele comerciale grele 28%, vehiculele comerciale usoare 17%, iar alte tipuri de vehicule restul de 2% din total, mai arata estimarile celor doua asociatii.

Echipamentele reprezinta o cota de 45% in domeniul echipamentelor industriale, fiind urmata de echipamente pentru constructii (44%), echipamente medicale (4%), echipamente IT si software cu un total de 4%, precum si echipamente agricole (3%).

Finantarea sectorului imobiliar este dominata de categoria cladirilor industriale si comerciale, cu un total de 51% spatiile de birouri clasa A, B si C cu 36%, in timp ce restul de 13% reprezinta sectorul rezidential si al blocurilor destinate apartamentelor.

Din punct de vedere al duratei contractului de leasing, perioadele cel mai des intalnite sunt cele de trei-patru ani (30%) si de patru-cinci ani (30%), urmate de cea de doi-trei ani (22%), peste cinci ani (9%), unu-doi ani (6%) si de un an (3%).

Sursa: NewsIn via BankNews.ro

UniCredit Leasing a introdus, din noiembrie, un sistem de inmatriculari online impreuna cu Directia Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, care reduce la 24 de ore timpul necesar inmatricularii masinilor luate in leasing de la UniCredit, a anuntat miercuri compania.

UniCredit Leasing a mai implementat o platforma informatica pentru accesarea bazei de date a clientilor de catre autoritatile locale, respectiv Biroul Politiei Rutiere Bucuresti si Biroul Populatiei Rutiere Ilfov. Astfel, autoritatile locale pot identifica mai repede datele de contact ale utilizatorilor autovehiculelor prin intermediul acestei platforme.

Evident, aceasta cooperare va duce imediat cu gandul la o alta intentie a Unicredit Leasing, anuntata in vara…

Romstal Leasing IFN mizeaza pe o crestere a afacerilor cu 35% in 2008, pana la o valoare a contractelor de circa 270 milioane euro, mai ales ca efect al dezvoltarii pe segmentele de imobiliare si echipamente, a spus directorul de marketing al firmei, domnul Ionut Chirila.

“In 2008 vrem sa afisam o crestere a valorii contractelor cu circa 35% fata de anul 2007, pana la 270 milioane euro, in conditiile in care piata de leasing din Romania ar putea spori cu 25-30% anul viitor, conform estimarilor Asociatiei de Leasing si Servicii Financiare NeBancare (ALB), pana 5,5 miliarde de euro“, a precizat domnul Chirila.

In portofoliul companiei, autoturismele detin o pondere de 40,9%, vehiculele comerciale usoare si grele 42,5%, motocicletele 1,7%, echipamentele 9%, iar imobilele restul de 5,9%. Pentru anul 2008, compania estimeaza o pondere cumulata de cel putin 20% pe segmentul de imobiliare si echipamente, in crestere cu o treime fata de 2007.

Pentru sfarsitul lui 2007, Romstal Leasing estimeaza un profit net de 4,6 milioane euro, in crestere cu 83% fata de anul trecut. In 2006 Romstal Leasing a afisat un profit de 2,6 milioane euro, respectiv 2,4 milioane euro in 2005, valorile fiind raportate conform standardelor internationale de contabilitate. Romstal Leasing, companie controlata de banca belgiana KBC, estimeaza ca va inregistra o valoare a contractelor de aproape 200 milioane euro in 2007, in crestere cu circa 50% fata de anul 2006, ca urmare a avansului pe segmentul auto si a cresterii numarului de clienti. In 2006, Romstal Leasing a inregistrat o valoare totala a contracelor de 139 milioane euro.

Pe de alta parte, Romstal Leasing analizeaza, impreuna cu partenerii sai de la KBC Autolease, posibilitatea de a infiinta o societate in Romania care sa practice leasing operational, care va fi o divizie a Romstal Leasing. Chirila a explicat ca Romstal Leasing nu poate practica si leasing operational decat daca infiinteaza o societate separata, conform normelor bancii centrale.

“Am avut discutii cu colegii de la KBC Autolease si suntem in faza de analiza a pietei si a oportunitatilor de a intra pe acest segment in perioada urmatoare“, a mai spus domnul Ionut Chirila, care a adaugat ca in Romania leasingul oprational este cel mai slab reprezentat din regiune, undeva pe la 7% din totalul pietei.

Compania de leasing operational Autotechnica Fleet Services, detinatoare a francizei Hertz International si promotoarea brandului Hertz Lease pe piata romaneasca, estimeaza, pentru anul viitor, o cifra de afaceri de 8,9 milioane de lei (2,47 milioane de euro), nivel dublu fata de obiectivul stabilit pentru acest an, de 4,5 milioane de lei, a declarat pentru Business Standard directorul general al companiei, Theofilos Romaios. Infiintata in martie 2007, firma a incheiat, pana in prezent, 30 de contracte pentru un numar total de 520 de autoturisme, pentru acest an fiind stabilit un target de peste 600 de masini.

Pentru anul 2008, compania anticipeaza ca va incheia contracte pentru circa 1.000 de masini. Printre clientii firmei, care opereaza si in Grecia, Bulgaria si Cipru, se numara Coca-Cola, Star Foods, Ifantis, DHL, Edrasis C. Psallidas si Aegean Airlines. Principalele companii care deruleaza operatiuni de leasing operational in Romania sunt Sixt New Kopel, ALD Automotive, Lease Plan si Arval.

Leasingul operational a acoperit, anul trecut, 4% din totalul pietei de leasing, cota acestuia urmand sa creasca in acest an pana la 7-8%, potrivit estimarilor companiei.

Integral in Business Standard .

  Porsche Leasing IFN, compania captiva a importatorului Porsche, a incheiat primele noua luni ale acestui an cu un profit de peste 8,4 milioane de euro, in crestere cu 33% fata de aceeasi perioada a anului trecut.

Valoarea bunurilor finantate de companie a urcat cu 11% in aceasta perioada, la 248,7 mil. euro, in conditiile in care in primele noua luni din 2006 a fost de 224,4 mil. euro.

Numarul contractelor incheiate de Porsche Leasing in primele trei trimestre este de peste 16.300, portofoliul companiei fiind format acum din peste 60.000 de contracte. Pentru intreg anul 2007, Porsche Leasing estimeaza un total de 20.000 de contracte in valoare de 320 mil. euro, ceea ce reprezinta 40% din totalul masinilor livrate de grupul Porsche Romania.

Volksbank Leasing Romania estimeaza ca va finanta bunuri de 320 milioane euro in 2009 si va ajunge la o cota de piata de 9-10%, dubla fata de acest an, ca urmare a avansului puternic pe segmentul de echipamente, a declarat directorul de marketing al firmei, domnul Octav Dumitrescu.

“In urmatorii trei sau patru ani, echipamentele si vehiculele comerciale vor castiga teren, de aceea ne vom concentra pe aceste segmente pentru a ajunge la circa 50% din portofoliu, in timp ce sectorul finantarilor pentru autoturisme va reprezenta restul“, a afirmat directorul de marketing al Volksbank Leasing.

Aproape doua treimi (65%) din structura actuala a VB Leasing este reprezentata de segmentul pentru autoturisme, cel pentru camioane si utilaje pentru constructii are o pondere de 30% din structura portofoliului, iar cele pentru alte categorii de echipamente - 5%.

Potrivit directorului de marketing al companiei, in urmatorii doi ani compania vrea sa-si dubleze cota de piata pana la 9-10%, de la 5% in prezent.

In 2007, Volksbank Leasing Romania anticipeaza ca valoarea bunurilor finantate va ajunge la circa 225 milioane euro, numai in luna decembrie asteptandu-se finantari in valoare de circa 22 milioane euro. Pentru 2008, compania estimeaza o crestere a afacerilor cu 20%, cu o valoare a bunurilor finantate de 270 milioane euro, pentru ca in 2009 sa inregistreze un avans de inca 18,5%.

VB Leasing a afisat o valoare a bunurilor finantate de aproximativ 200 milioane euro in primele 11 luni din 2007, in urcare cu 19,7% fata de acelasi interval din 2006, cand a avut afaceri de 167 milioane euro. Totodata, compania a inregistrat peste 11.000 contracte in primele 11 luni din 2007, fata de 9.844 in acelasi interval din 2006.

Volksbank Leasing are in prezent 13 sucursale, iar pana la sfarsitul anului viitor urmeaza sa se extinda cu inca 2-3 unitati.

Anumite societati de leasing au primit solicitari inca de la sfarsitul lunii noiembrie de punere la dispozitie a documentelor prin care firmele GIULI COMPANI SRL si ROMALI EXIM SRL sunt anchetate in mai multe cazuri de frauda si fals. Politia a emis adrese de cooperare catre societatile de leasing unde se crede ca au aplicat cele doua societati, si nu doar catre cele care au depus plangere oficiala. Anexat, o copie a unei astfel de adrese:

Piata de leasing operational din Romania se va dubla anul viitor, pentru ca pietele de masini sunt in crestere in toate statele emergente si deoarece economiile acestor tari sunt in expansiune, se arata intr-un comunicat al companiei Sixt New Kopel.

Potrivit potentialului lor real de crestere, pana in 2011 pietele masinilor destinate companiilor din pietele emergente vor creste cu 52%. In timp ce in 2006 penetrarea leasingului operational pe aceste piete a atins 2,4%, se estimeaza ca rata anuala de crestere a leasingului operational pe pietele emergente va fi de circa 19%. Aceste cifre sustin estimarea potrivit careia piata de leasing operational din Romania va creste cu cel putin 100% anul viitor, se arata in comunicatul Sixt New Kopel.

Piata europeana a masinilor destinate companiilor, sursa pentru leasingul operational, s-a ridicat la aproximativ 23,5 milioane de masini anul trecut. Cele mai mari sapte piete sunt Belgia, Franta, Germania, Italia, Olanda, Spania si Marea Britanie, cu circa 15 milioane de masini. Cele mai mici sapte piete sunt Austria, Danemarca, Finlanda, Norvegia, Portugalia, Suedia si Elvetia, cu aproximativ 1,9 milioane de masini.

In 2006, rata de penetrare a leasingului operational la nivelul intregii Europe a atins 23%, in timp ce in cazul celor sapte mari piete s-a ridicat la aproximativ 35% din numarul de masini noi.

Pietele est-europene - Croatia, Cehia, Ungaria, Polonia si Slovacia - au in jur de 1,8 milioane de masini, iar pietele emergente - Romania, Bulgaria, Grecia, Rusia, Turcia si Ucraina - au aproximativ 4,8 milioane de masini.

Integral pe BankNews.ro