leasing market

Raiffeisen Leasing avea la finalul lui 2009 un portofoliu de 202 mil. euro, in scadere cu 32% fata de sfarsitul lui 2008, pe fondul reducerii accentuate a cererii de pe piata de leasing, ca urmare a problemelor cu care s-au confruntat clientii, a spus directorul general al companiei.

La sfarsitul lui 2008, Raiffeisen Leasing avea un portofoliu de 298 milioane euro.

Ca urmare a recesiunii, Raiffeisen Leasing a recuperat 600 de bunuri care fusesera finantate in anii anteriori, din care a reusit sa revanda peste 500 de active in 2009.

“Consideram ca acesta este un rezultat foarte bun, dat fiind ca a fost vorba in principal despre bunuri relativ greu vandabile intr-un context economic nefavorabil, vehicule comerciale de transport si constructii”, a mentionat directorul general al companiei, Felix Daniliuc.

“In concluzie, am revandut aproape tot portofoliul de bunuri recuperate, cu un anumit discount, data fiind valoarea de piata a acestora, marcand astfel in 2009 pierderea rezultata, ceea ce ne permite sa ne concentram in 2010 pe contracte noi (in special datorita integrarii produsului de leasing in oferta de produse a Raiffeisen Bank) si, in acelasi timp, pe sprijinirea clientilor nostri prin restructurarea unor contracte, unde va fi cazul”, a adaugat Daniliuc.

La finalul lui 2009, Raiffeisen Leasing avea peste 3.000 de clienti si peste 9.000 de contracte active, in scadere fata de anul anterior, in conditiile in care unele contracte incheiate pe perioade de 4-5 ani au ajuns la scadenta, iar compania nu s-a concentrat pe noi finantari. La finalul lui 2008, Raiffeisen Leasing avea aproximativ 12.500 de contracte active.

NewsIn

Raiffeisen Leasing International (RLI) a semnat recent un parteneriat de vendor finance cu producatorul de echipamente de ridicat NACCO Materials Handling Limited (NMHL).

Clientii NACCO vor avea de castigat de pe urma unei game extinse de produse de leasing dedicate si configurate special de catre RLI, iar furnizorul va obtine suportul necesar pentru promovarea produselor in Europa Centrala si de Est prin canalele de vanzari ale finantatorului.

In fiecare dintre pietele din Europa Centrala si de Est, NACCO si RLI vor forma un co-brand pentru a finanta motostivuitoarele produse de grupul NMHL. Martin Lagler, manager vendor finance al RLI a declarat: ”Aceasta cooperare este un succes major al RLI. Ne asteptam la volume substantiale de business de pe urma acestui parteneriat, o data ce el va fi complet implementat in toate tarile”.

Proiectele de vendor finance devin tot mai populare in ECE datorita avantajelor multiple si sigurantei ridicate pe care le confera aceste tranzactii, in special cand sunt implicati vendori nou intrati pe piata.

Sursa: LeasingLife Magazine.

In Romania, NACCO este reprezentat de distribuitori precum CEMPS si Autodoc iar divizia de echipamente a RLR este sub coordonarea domnului Laurentiu Dinculita. 

Raiffeisen Leasing International a anuntat rezultate record pentru anul 2007, datorate unei cresteri pe segmentul ”new business” de 54% fata de 2006, adica o cifra de afaceri de circa 3 miliarde de euro, fiind cea mai mare valoare atinsa dintre toate companiile de leasing occidentale prezente in Europa Centrala si de Est. Valoarea activelor a crescut cu 49%, ajungand la 4.6 miliarde euro, iar profitul net a ajuns in 2007 la 51.8 milioane euro.

Michael Hackl, presedintele RLI a declarat ca ”Europa Centrala ramane in continuare cea mai importanta arie de activitate, contribuind cu 55% la generarea de noi clienti si la rezultatul brut al companiei”. Europa de Sud-Est a contribuit cu 30%, iar Comunitatea Statelor Independente cu 15% la profitul RLI. Segmentul de leasing auto are o pondere de 69% din cifra de afaceri a anului trecut.

Grupul Raiffeisen este prezent pe piata de leasing din Austria, Bosnia-Hertegovina, Bulgaria, Cehia, Croatia, Moldova, Polonia, Romania, Rusia, Serbia-Muntenegru, Slovacia, Slovenia, Ucraina, Belarus, Ungaria, Albania si Kazahstan.

In Romania, Raiffeisen Leasing a finantat in 2007 bunuri in valoare de 260 milioane euro, din care segmentul auto a reprezentat 194 milioane euro (74%). Compania este condusa de doamna Mihaela Mateescu, iar reteaua teritoriala de vanzari este sub coordonarea domnului Victor Ilie.

Raiffeisen Leasing IFN SA si-a propus sa finanteze achizitii de bunuri de 280 milioane euro in acest an, in crestere cu circa 8% fata de anul anterior, ca urmare a avansului pe segmentul de leasing imobiliar, a spus seful diviziei imobiliare a companiei, domnul Cristian Apostu.

In 2007, Raiffeisen Leasing inregistrase o valoare a bunurilor finantate de 260 milioane euro.“In ce priveste structura portofoliului, 10% din finantari au fost destinate segmentului imobiliar, 17% au reprezentat finantarile de echipamente, iar restul finantarile pe segmentul auto“, a mentionat domnul Apostu. El a adaugat ca, in acest an, compania vrea sa sporeasca ponderea finantarilor destinate segmentului imobiliar la 15%, segmentul de echimente ar reprezenta 17%, restul constand in finantari pentru segmentul auto.

Pentru acest an, Raiffeisen Leasing mizeaza pe afaceri de 40 milioane euro pe segmentul de leasing imobiliar, in crestere cu circa 48% fata de anul trecut, mai ales ca urmare a dezvoltarii societatii pe piata de birouri si logistica. In 2007, valoare bunurilor finantate de compania pe segmentul imobiliar a fost de circa 27 milioane euro.

Raiffeisen Leasing IFN SA a finantat 5.000 de contracte in valoare de 261 milioane de euro in 2007, in crestere cu 60% fata de anul anterior, se arata intr-un comunicat de presa remis Banknews.ro. In volumul total  al finantarilor in 2007, echipamentele reprezinta 17%, vehiculele 74%, iar leasingul imobiliar 9%.

Raiffeisen Leasing are un portofoliu activ de 306 milioane euro si 14.000 de contracte in derulare.

“Estimam ca, in perioada imediat urmatoare, majorarea dobanzilor practicate de Raiffeisen Leasing se va regasi in intervalul 1-2%, in functie de sursele de refinantare utilizate, iar pe viitor dobanzile vor fi ajustate in concordanta cu evolutia pietei“, a precizat Directorul General al Raiffeisen Leasing, doamna Mihaela Mateescu.

Seful Raiffeisen Leasing apreciaza ca “in dinamica actuala a pietei se va ajunge rapid la alinierea dobanzilor oferite de firmele de leasing in jurul unei medii de 8,5-9%“.

Mihaela Matescu a adaugat ca in acest an are loc o inversare a trendului de evolutie a dobanzilor dupa ce, in ultimii opt ani, acestea au scazut constant. Mateescu considera ca fenomenul este unul natural in ce priveste evolutia pietelor financiare care, privite in orizonturi mai ample de timp, cunosc atat perioade de dezvoltare, cat si perioade de criza.

“Anul 2008 va fi un adevarat test pe care vor trebui sa-l treaca atat societatile financiare, cat si consumatorii“, a mai spus directorul general al Raiffeisen Leasing.

*Acum o saptamana, tonul modificarilor dobanzilor in piata de leasing a fost dat de Unicredit Leasing prin declaratia domnului Septimiu Postelnicu.

Integral pe BankNews.

Raiffeisen Leasing IFN a finanţat bunuri în valoare de190 milioane euro în primele nouă luni din 2007, în urcare cu 64% faţă de intervalul similar din 2006, ca efect al avansului pieţei şi al vânzărilor mari de camioane şi autoutilitare, a anunţat compania.

Creşterea înregistrată în 2007 comparativ cu 2006 se datorează în primul rând leasingului de vehicule şi, în special, creşterii dinamice a finanţării achiziţiilor de camioane şi autoutilitare, Raiffeisen Leasing fiind un finanţator tradiţional în acest domeniu. O creştere semnificativă a înregistrat şi leasingul de echipamente pe fondul extinderii construcţiilor şi infrastructurii, precum şi leasingul pentru proiecte imobiliare, ca urmare a dezvoltării acestui produs în oferta Raiffeisen Leasing, se menţionează în raportul companiei.

Raiffeisen Leasing IFN, care deţine 16 sucursale şi are o cotă de 6,7% din piaţa de leasing românească, are 14.000 de contracte în derulare şi un portofoliu activ de 270 milioane euro.

Raiffeisen Leasing este membră a Asociaţiei de Leasing şi Servicii Financiare NeBancare (ALB) din 2004 şi are un capital social de 14,93 milioane lei. Raiffeisen - Leasing International GmbH deţine 99,9% din acţiunile Raiffeisen Leasing IFN SA.

Raiffeisen Leasing International, deţinută în proporţie de 75% de Raiffeisen International Bank-Holding AG Vienna şi de 25% de Raiffeisen Leasing GmbH Viena, este activă în 15 ţări, iar volumul de afaceri a crescut în 2006 cu 44% până la 1,95 miliarde euro.

Sursa: NewsIn via TMCTV

_____________________________

Leasingmarket.ro: Raiffeisen Leasing International (RLI) a deschis recent o reprezentanta in Siberia, in regiunea Tyumen, deservind peste 500.000 locuitori intr-o zona bogata in resurse petroliere. Miscarea este una strategica intrucat, conform previziunilor bancare din ECE facute de Raiffeisen Research, sectorul bancar din CSI ar putea sa creasca in medie cu 19,5% anual pana in 2016, in comparatie cu cel din Europa de Sud-Est -15,4% anual si cu cel din Europa Centrala - 14% anual.

Revista Leasing Life, editata in Marea Britanie, prezinta in numarul din octombrie 2007 un cover story bazat pe un sondaj la nivel european, in care 24 lessori evalueaza impactul pe care il are implementarea Basel II.

Impreuna cu Invigors LLP, companie de consultanta la nivel european in domeniul asset finance, Leasing Life ofera prin acest cover story o perspectiva actualizata asupra beneficiilor dar si asupra problemelor implementarii Basel II in diferite companii de leasing din Europa.

Din Romania a participat la acest sondaj compania Raiffeisen Leasing.

Update: articolul complet se regaseste de acum AICI.

156 milioane EURO in 7 luni, din 3237 de contracte - nu e rau deloc. Atat a ‘produs’ Raiffeisen Leasing pana in prezent (+73%). Adica aproape cat tot anul 2006. Ma refer aici doar la valoarea bunurilor finantate (pretul lor), nu la valoarea totala a contractelor semnate (cu dobanzi si comisioane). Pe ce s-a bazat aceasta crestere? In ciuda faptului ca RLR nu a extins reteaua sa de vanzari in acest an, directorul general adjunct al companiei, domnul Robert Pintelie a declarat ca ”segmentul de vehicule comerciale grele a avut o contributie importanta la rezultatele companiei in primele sase luni din 2007, ca urmare a avansului puternic a vanzarilor de camioane si remorci”. Intr-adevar, RLR s-a specializat puternic pe finantarea de camioane/remorci noi si s.h., incheind cateva parteneriate destul de fructuoase cu furnizori puternici din domeniu.

99 milioane EURO in 8 luni, din 1078 contracte - este performanta EFG Leasing pana in acest moment, avand in vedere numarul de doar 4 birouri regionale deschise in tara (+80%). Directorul general, domnul Sorin Manolescu, explica si structura portofoliului: “Compania are o structura echilibrata din punct de vedere a bunurilor finantate, cu o pondere de peste 52% detinuta de vehicule, 30% de echipamente si 15% din portofoliu de leasingul imobiliar”.

Pentru maniacii cifrelor, am calculat si valoarea per contract: 48.100 euro la Raiffeisen Leasing si 91800 euro la EFG Leasing. Randamentul mai bun al ‘grecilor’ se explica prin ponderea ridicata din portofoliu a leasingului imobiliar: acesta presupune valori foarte mari pentru un numar redus de contracte de tip sale & lease back

Pana in prezent, alte companii de leasing nu au prezentat cifrele de activitate la iulie/august 2007.